Otomatik kapı camında çatlak veya yüzey hasarı fark edildiğinde geçişi güvenle yönetmek, servise doğru konumu aktarmak ve müdahaleyi uzmanlara bırakmak için bir rehber.
Araştırma: 2026-10-27 · Güncelleme: 2026-11-05 · Erzurum Teknik Servis
Otomatik kapının camında çatlak, kenarında ayrılma veya yüzeyinde yeni darbe izi görülmesi hem geçiş güvenliği hem de kapı sisteminin değerlendirilmesi açısından bakım firmasına bildirilmelidir. Camın türünü veya hasarın derinliğini yalnız görünüşten kesinleştirmek zordur. Birleşik Krallık HSE iş yeri rehberinde şeffaf kapı yüzeylerinin güvenlik değerlendirmesi ve görünür işaretleme gibi konular ele alınır; belgedeki hükümler Türkiye mevzuatı olarak sunulmamalıdır.
Hasarı güvenli noktadan tarif edin
Bildiride etkilenen kapının konumunu, hasarın sabit yan panelde mi hareketli kanatta mı göründüğünü ve yaklaşık ne zaman fark edildiğini belirtin. Görülebiliyorsa çatlağın yayılıp yayılmadığı veya yerde cam parçası bulunup bulunmadığı da not edilebilir. Bu notlar camın dayanımını ölçmez. Çatlağa dokunmak, kanadı itmek veya kapıyı çalıştırarak camın yerinde kalıp kalmadığını denemek güvenli bir kontrol değildir.
Bina yönetimi durumu bakım sağlayıcısına iletirken cihazın mevcut kimlik bilgisini ve daha önceki benzer hasar kayıtlarını kullanabilir. Hasar bir taşıma veya darbe olayından sonra fark edildiyse zamanı kayda eklemek yararlıdır; olayı görmeyen kişilerin tahmini kesin neden gibi sunulmamalıdır. Bir fotoğraf gerekiyorsa kapının hareket yoluna girmeden çekilmeli, müşterilerin yüzleri ve bina erişim bilgileri paylaşılmamalıdır.
Şeffaf bir kanat ile yan panel birbirine benzer görünse de servis formunda doğru konumun belirtilmesi yararlıdır. Emin olunamıyorsa 'girişin sağında görülen cam' gibi gözleme dayanan bir tarif yapılabilir. Uzmanın isteyeceği ölçü veya malzeme bilgileri için cam kenarına eğilmek ya da etiket aramak gerekmez. Teknik ekibin güvenli incelemesi tamamlandığında parça ve kapsam bilgisi yazılı teklifte yer alabilir.
Geçiş ve temizlik kararını yetkililerle planlayın
Cam parçası veya düşme tehlikesi bulunan bir alanın çevresinde kullanıcıları uzak tutmak gerekir. Kapının kullanımı, alanın ayrılması ve kırık parçaların güvenli biçimde ele alınması için bina sorumlusu ve yetkili ekip koordinasyon kurmalıdır. Yolcuları hasarlı kanattan geçmeye yönlendirmeyin. Camı bantlamak, yerinden çıkan parçayı bastırmak veya kapının hareketini takozla durdurmak, hasarın değerlendirilmesinin ve uygun onarımın yerine geçmez.
Geçici olarak başka bir giriş kullanılacaksa tekerlekli sandalye veya bebek arabasıyla erişimin mümkün olup olmadığı, kapının hangi saatlerde açık tutulacağı ve acil çıkışın engellenip engellenmediği gözden geçirilmelidir. Her bina ve kapı düzeni farklıdır. Bir işaretin veya alternatif geçişin yerini kullanıcılar kendileri teknik sistemlere müdahale ederek belirlememeli; yönetimin mevcut bina güvenliği planı ve yetkili servis görüşü esas alınmalıdır.
İş bitiminde yazılı kapsamı alın
Yetkili servis veya uygun cam uzmanı, hasarlı yüzeyin ve kapı sisteminin hangi yönlerinin incelendiğini, yapılan işi ve kullanım kararını açıklayabilir. Görünür cam parçasının değiştirilmiş olması, kapı kanadının hareketi veya koruyucu sistemlerin de kontrol edildiğini kendiliğinden göstermez. Bina sorumlusu, servis raporunda beklenen ek iş veya takip ziyareti bulunup bulunmadığını okuyarak kullanıcıları doğru bilgilendirebilir.
HSE'nin iş yeri camlarıyla ilgili rehberi belirli bir Birleşik Krallık yasal bağlamında yazılmıştır. Türkiye'deki güncel teknik ve yasal koşulların yanı sıra kapının üreticisine ait talimatlar için ilgili yetkili kurum ve servisle görüşülmelidir. Farklı cam tiplerinin performansını bu yazı üzerinden genellemek, özel ölçü veya malzeme seçimini teknik inceleme olmadan kararlaştırmak doğru değildir.
Hasar onarıldıktan sonra aynı noktada yeni bir çatlak veya sarsıntı fark edilirse tarih, yer ve yeni gözlem önceki servis kaydına eklenebilir. Bina yönetiminin yazılı geçmiş tutması, tekrar eden darbe ihtimalini veya kullanım düzenindeki değişikliği uzmanla konuşmayı kolaylaştırır. Bu takip kapıyı elle zorlayarak denemek ya da cam üzerinde işlem yapmak anlamına gelmez.
Kaynaklar
- HSE: Workplace health, safety and welfare, Regulation 14
- HSE: Ensuring powered doors and gates are safe